新能源电动汽车怎样保养？

　　镇江新能源电动汽车介绍电动轿车和传统轿车两者最大的区别是：传统轿车主要针对的是发动机体系的保养，需求定期更换机油机滤等；而电动轿车依靠电机驱动，没有机油、三滤、传动皮带、火花塞等常规保养，主要是对电池组和电动机进行日常的保养，并坚持其清洁，所以，电动轿车的保养费是少的，但它也是需求保养的。

　　怎么核算保养周期呢？

　　电动轿车的首保是5000公里，今后每行进10000公里，都应及时前往当地维修站进行保养。别觉得麻烦，这样的保养它不仅影响到行车安全，而且能最大程度保证电量与行进里程匹配。

　　电动轿车保养内容主要是：

　　1、对底盘固定点进行紧固；2、电池包均衡性进行判定等；3、更换减速器齿轮油；4、查看车辆涉及的高压接插件是否呈现松动、进水、氧化和腐蚀；过放电与过充电的影响

　　过放电：电池若是在放电过程中，超过电池放电的终止电压值，还持续放电时就或许会形成电池内压升高，正、负极活性物质的可逆性遭到损坏，使电池的容量产生显着减少。

　　过充电：主要是指电池在充电时，在到达充满状况后，还持续对车辆充电。这样的做法或许导致电池内压升高、电池变形、漏液等情况发生，电池的性能也会明显降低和损坏。一般电动轿车都会装备有BMS电池管理体系，它会在会在电池包感觉到“身体被掏空”时会发出低电量报警，即便车辆因电量过低无法正常行进，仍会保证电池包内存储必定的电量，从而防止过放电对电池包的损害。它也会经过对电池模组进行实时监控，当充电时电池模组到达设置电压，BMS体系会主动堵截电流，防止过充电。

　　怎么防止充电时插头发热？

　　220伏电源插头或充电器输出插头松动、接触面氧化等现象都会导致插头发热，发热时刻过长会导致插头短路或接触不良，损害充电器和电瓶，发现上述情况时，应及时清除氧化物或更换接插件。

　　电动轿车涉水行进时安全吗？

　　千万不要认为，新能源电动轿车没有排气管就不用担心遇水熄火，在经过涉水路面时就能肆无忌惮。纯电动轿车的电池包装置于车身底部，电池包底部离地较近，所以在经过涉水路面时，水位尽量不要超过轮毂中心。在雨季来临时，车辆也尽量不要停放在低洼地带，防止形成必定的安全隐患。

　　电动轿车在清洗时要注意什么？

　　电动轿车的清洗可按照传统轿车的清洗流程，但是，在清洗过程中要特别注意防止水流入车体充电插座，导致车身线路短路。清洗动力电池部分时更要慎重，不要用水枪直接喷射清洗避免电池受潮短路。

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